- В Таджикистане планируется создать 1,1 тыс. зарядных пунктов для электромобилей в 2026-2028 годах.
- В Душанбе будет установлено 555 зарядных пунктов, больше половины от общего числа.
- На создание зарядной инфраструктуры выделено около 167 млн сомони.
- Планируется приобрести 210 электробусов в 2026-2028 годах, по 70 ежегодно.
- Общая стоимость второго этапа программы развития электротранспорта составляет 888 млн 48 тыс. сомони.
Новые станции зарядки будут созданы во всех регионах страны в рамках второго этапа Плана мероприятий по реализации Программы развития электрического транспорта в Таджикистане на 2023–2028 годы.
Согласно плану, в регионах предусмотрено следующее распределение:
- Душанбе — 555 зарядных пунктов;
- Согдийская область — 200;
- Хатлонская область — 200;
- города и районы республиканского подчинения — 110;
- Горно-Бадахшанская автономная область — 35.
На создание зарядной инфраструктуры предусмотрено около 167 млн сомони.
Развитие зарядной сети будет сопровождаться расширением парка электрического общественного транспорта.
В 2026–2028 годах планируется приобрести и запустить 210 электробусов — по 70 единиц ежегодно. На этот проект предусмотрено 714 млн 280 тыс. сомони.
Сейчас в Душанбе работают 60 электробусов AKIA ULTRA.

Ставка на частный сектор
Общая стоимость второго этапа развития электротранспорта составляет 888 млн 48 тыс. сомони (около $95 млн).
Основная часть средств должна быть привлечена за счёт частного сектора — 782 млн 60 тыс. сомони. Ещё 105 млн 988 тыс. сомони планируется получить от партнёров по развитию.
Помимо зарядных пунктов, план предусматривает развитие сервисной инфраструктуры для электромобилей. Сейчас в Душанбе работают два сервисных центра BYD, а в рамках нового этапа программы планируется открыть ещё 10 специализированных пунктов обслуживания.
Что будет с аккумуляторами
Отдельное направление программы — создание системы обращения с использованными аккумуляторными батареями.
Власти планируют определить места для объектов по сбору батарей в регионах, а также разработать технологии их безопасной утилизации и повторного использования.
В Министерстве транспорта отмечают, что развитие электрического транспорта включает не только закупку электромобилей и электробусов, но и создание необходимой инфраструктуры — зарядных станций, сервисов и системы работы с аккумуляторами.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий